Za parkování na Hranečníku si od pondělí zaplatíte. Kolik to bude stát?

Ostrava dokončila v předchozích letech rekonstrukci parkoviště P + R v rámci terminálu Hranečník. Kapacita k parkování mimo centrum města byla navýšena na 174 míst. Letos byl nainstalován i parkovací systém, jehož zkušební provoz bude zahájen 18. května.

V průběhu dalších čtyř týdnů provozu budou řešeny případné nedostatky systému. I tentokrát byla dodavatelem společnost CROSS Zlín, stejně jako u dalších městských parkovišť.

Od 18. května bude využití služeb parkování zpoplatněno. Při využití městské veřejné dopravy činí parkovné deset korun za den. Získané finance budou využity opět do investic v rámci statické dopravy. Provoz městských parkovišť zajišťuje společnost Ostravské komunikace.

Záchytná parkoviště P + R nabízí možnost pohodlně zaparkovat automobily řidičů přijíždějících do Ostravy mimo její centrum, což ve svém důsledku přináší snížení emisí i dopravní zátěže ve městě, kde je aktuálně realizováno několik dopravních staveb. Ostrava motivuje řidiče individuální dopravy k využití městské hromadné dopravy cenovým zvýhodněním v režimu park and ride na deset korun. Slevu lze uplatnit při použití podporovaných nosičů jízdného, např. bankovní karty, detailní výčet pak řidiči naleznou v provozním řádu. Cena za parkování (není-li využita veřejná hromadná doprava) činí 10 korun za hodinu, maximálně však 60 korun denně.

Další možností, jak využít tento kombinovaný způsob přepravy pro řidiče přijíždějící do Ostravy z jiného směru, je parkoviště P+R Hlučínská v Ostravě-Přívoze s kapacitou 116 míst. Lidé přijíždějící do Ostravy z Opavska, ale i po dálnici D1, zde naleznou obdobně přívětivou možnost zaparkovat vůz a do centra pokračovat například do zaměstnání prostřednictvím veřejné hromadné dopravy za symbolickou jednu korunu. Slevu lze opět uplatnit při použití podporovaných nosičů jízdného. Není-li sleva uplatňována lze na tomto parkovišti zaparkovat za deset korun za 24 hodin. Parkoviště na ulici Hlučínské nabízí řidičům možné řešení parkování pro blížící se dopravní omezení, související s rekonstrukcí železničního mostu z roku 1932. Omezení dopravy pro individuální dopravu plánuje investor stavby Správa železnic v dalších měsících.

Město se řešením statické dopravy zabývá dlouhodobě. V předchozích letech bylo dokončeno hned několik objektů k parkování. Volnou kapacitu tak zájemci naleznou v parkovacím domě u městské nemocnice. Zaparkovat mohou řidiči na vybudovaném parkovišti pod Ostravskou univerzitou na Černé louce, díky nově dokončenému parkovacímu domu zaparkují i návštěvníci zoo nebo Domu kultury Poklad v Porubě, kde město investovalo rovnou do dvou parkovacích objektů. Dlouhodobé parkování je možné v novém bytovém domě Nové Lauby v centru Ostravy. V Porubě bude v příštích měsících dokončena také stavba parkovacího domu v areálu Fakultní nemocnice Ostrava, která je investorem stavby. Ostrava objekt finančně podpořila. V dubnu zahájilo město Ostrava rovněž stavbu parkovacího domu na ulici Budovatelská s kapacitou 116 míst. Náklady na stavbu ve výši přesahující 113 milionů korun bez DPH hradí město Ostrava. Pokračuje výstavba parkovacího domu u krajského úřadu, objekt nabídne řádově 600 míst k parkování.

Do městských parkovišť byl nainstalován v uplynulých letech též jednotný parkovací systém, který obsáhl benefity vzdáleného dohledu i obsluhy parkovacích systémů z určených dohledových pracovišť, prostřednictvím webového rozhraní. Dispečeři tak mají v reálném čase dokonalý přehled o aktuální obsazenosti jednotlivých ploch a díky kamerovému systému mohou okamžitě dohlížet na bezpečnost i plynulost provozu. Jednotný systém nabízí snadnou obslužnost a minimalizuje náročnost na zabezpečení jeho provozu.